学完车后的16点体会,驾考理论考试100分的心得

作者:汽车资讯

时间:2019年7月7日下午4点 地点:青岛地区某驾驶员理论考试中心 动作:点击“交卷” 结果:屏幕上出现了100分。 至此,能否在理论考试中得满分已经不是悬念,在考官的赞叹、考生的羡慕、教练的赞许中,一切都成为了现实。 回顾在整个理论考试学习过程,几点心得,与学友们共享。 一、正式考试流程 1、用键盘在屏幕上输入自己的身份证号,点击“提交”(之后,计算机会自动生成考试试卷)。 2、点击“开考”。 3、答题。试题的题型分两种,一种是选择题,共有4个选项;另一种是判断对错。需要注意的是:第一题必须用鼠标选择,之后可用鼠标,也可用键盘。(自己的建议是用鼠标,原因是我们有些驾校在参加考试之前都会让考生进行一些模拟考试,但有些键盘的设置与正式考试不一样,比如,模拟考试中键盘0代表选项4,但正式考试中键盘0代表交卷)。 4、答完题后,进行检查,点击“交卷”,计算机自动判定成绩。 5、二次考试。如果第一次的成绩不合格,可以立即进行第二次答题考试。但这步程序自己没有进行,需要学友们仔细了解考试流程。 二、如何顺利通过驾驶员理论考试 1、端正态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字路口亲在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。 2、树立信心。交规考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。 3、讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。 A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。 B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。 C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀 ”等。 D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;( 二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢靠。 4、放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。 ^_^还有一个好法:考试前,把驾驶员考试(www.jkydt.com)网站的试题做一遍,再利用错题练习重点强化,把肚子放在心里去考试,保准你偷着乐! 处以暂扣、吊销、扣车、拘留的行为 一、暂扣驾照 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证;醉酒后驾驶机动车的暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证。 饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证;醉酒后驾驶营运机动车的,暂扣六个月机动车驾驶证。 二、吊销动车驾驶证 一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的; 将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; 机动车行驶超过规定时速百分之五十的; 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的; 违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的; 造成交通事故后逃逸的; 道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理。无正当理由逾期未接受处理的,吊销机动车驾驶证; 三、扣留车辆 交通警察因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。 公路客运车辆载客超过额定乘员的,货运机动车超过核定载质量的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车, 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证; 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴; 机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆 四、十五日以下拘留 醉酒后驾驶机动车的; 醉酒后驾驶营运机动车的; 未取得机动车驾驶证; 机动车驾驶证被吊销期间驾驶机动车的; 者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的 造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; 强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的; 非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的;

威尼斯手机娱乐官网,兄弟,你可知手中方向盘的份量 谨以此文送给我那位刚刚在车祸中逝去的朋友,也献给现在和以后拿方向盘的所有兄弟姐妹。   昨天(3月15日)是消费者权益保护日,晚上跟平常没什么两样,几颗并不明亮的星星稀疏地点缀在天空,春天的风还带着些许凉意。吃饭后打开电脑,准备上TOM.COM看看汽车,摆在电脑桌上的手机骤然转动起来,鲜红的指示灯诡秘的一闪一闪。这是一个可怕的电话。电话那头的人告诉我,我的朋友夫妇在散步时被一大货车撞倒,女的当场死亡,男的已经送往医院,生命垂危。一刹那,我几乎失去了思考能力,脑袋一片空白。   现场是宽阔的三环路,交警正在勘察。出事的大货车已经冲出路基100多米,我的朋友已送医院,周围满是汽车的玻璃碎片、塑料物件和撞倒的树枝、还有遇难者的鞋子,一片狼籍。目击者告诉我,晚饭后一大群人在公路边的人行道上散步,这时一辆大货车突然高速冲出马路,撞向人群,当场把正在散步的朋友夫妇撞倒,我的女球友脑袋被碾,当场死亡,还有另一名女子被轻微刮伤。象野马一样的汽车把马路边铁的路灯拦腰撞飞出10米外后,继续前进近百米撞入灌木林。   车祸发生后货车司机被带到派出所接受调查,据称是疲劳驾驶,操控失误。事故的过程似乎很简单,原因也很简单。我那英年早逝的球友一直是体育健将,去年还拿了3块金牌,就因为那双不合格的拿方向盘的手而让她死不瞑目!   相信任何一位有驾驶证的朋友都清楚什么是方向盘,可是你知道方向盘的份量吗?当你手握方向盘的时候你知道你已经有了神圣的决定生死的责任吗?耳闻目睹,有几宗交通事故不是人为的疏忽大意、漠视安全造成的?   车祸猛于虎,血的教训为每个司机敲了警钟。朋友,坐上驾驶室,手握方向盘的时候,带着责任问问自己有以下的行为吗? 一问:你喝酒了吗?   酒后驾车已成车祸高发率的罪魁祸首。你有没有感觉喝酒后踩油门轻飘飘的,平时100公里时速喝酒后感觉只有60、70公里。 科学依据是饮酒5分钟后酒精进入血液中,从而开始抑制中枢神经系统,脑神经系统各种机能跟着下降,使人兴奋、大胆、无所畏惧,同时手脚开始失控,视觉产生误差,大脑反应迟钝。驾驶不是很复杂的工作,但当你头脑难于指挥自己双手的时候,事故就发生了。不久前,广东的一位车友因为酒后开车不幸撞车身亡,令人惋惜。某网站一富康车友也因同样的原因魂归天国,给他们的家庭带来无法弥补的损失。   劝戒:为了你和他人的生命负责,驾驶前千万别贪杯了!二问:你疲劳了吗?   有人把疲劳驾驶叫做“隐形杀手。”调查显示,疲劳驾驶造成交通事故的占总数的20%左右。有专家认为,睡眠不足疲劳驾车的人,不仅把自己,也把他人置于与醉酒驾车同样的危险之中。驾驶者全天的驾驶时间超过12个小时,就已经出现疲劳的症状,如果在极度疲劳的情况下继续开车,会发生极度的失控,也就是暂时性的大脑空白,危险系数大大提高,死神已经在慢慢地靠近你。应该说,疲劳驾驶的司机相当部分是跑长途的大货车司机,他们满载货物,走南闯北,昼夜兼行,俗称大货车为“马路杀手”,其中一个原因就是驾驶员疲劳开车,反应慢、容易对他人行车构成威胁。其实,私家车在自驾游一样容易疲劳驾驶,道路不熟悉,加上急于赶赴下一目标,造成司机心理压力大,身心容易疲劳。   一些地方如广东、湖北和安徽的交警部门已经在春运对长途司机采取强制休息,这个措施的确有助于行车安全。  劝戒:在长途和短途旅行产生疲劳的信号时你应该马上停车,在车上打个盹或者下车在周围散步至少10分钟,放松自己的同时还可以休息车子。三问:你会开霸王车斗气车吗?   我们经常听到一些司机说飚车如何威风,战胜了谁和谁。开奥迪的不能输给开别克的,开别克的不能输给开桑塔那的,否则就是没有面子,就是丢人,不换速度就得换人。有的哥们甚至在道路上互相追逐,你追我赶,穿行于车流中玩技术、玩惊险,险象环生,开霸王车、斗气车的心理就是只能跑第一、只能让别人吃我的灰尘。事故的发生常常在电光火石的一瞬间,哪怕你是一流的赛车手,2、30年的老司机。舒马赫够厉害了吧,最后还是与车同归于尽。  有人说:“汽车是流动的棺材。”这样的说法太偏激了,但也说明汽车是危险系数相当高的工具。其实不管你是微型车还是整车装配了数个气囊、安全性能一流的富豪车,在剧烈的撞击后,结果都不会差太远,这样的例子不胜枚举。  劝戒:斗来斗去的同时,死神也在不远处虎视眈眈。开车还是心平气和的好。  漠视交通规则就是漠视生命。谁愿意用别人的鲜血来染红自己的双手?谁又愿意用别人的生命来换自己的快感?但就在你酒后驾驶、疲劳驾驶、开霸王车的时候,你已经在不知不觉的行动了!   兄弟,把握好你的方向盘,珍惜自己,珍惜别人吧。

1、定点停车停不好

-> 关键在于方向盘打得太晚,而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤:听到指令,不要心急,先打转向灯,踩下离合器,稍微重一点刹车并立即转向,转向甚至可以早于刹车,车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向,待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了,将刹车稍微松一点,等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹,然后再拨空档,关方向灯。

2、行驶方向经常跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快

-> 方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!

3、换档时方向跑偏及注意问题

-> 主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。

4、行驶路线太靠左,对汽车行驶的位置和车体感觉较差

-> 左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。

5、转弯不减档,不带刹车

-> 直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。如果转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况,应立即松刹车,加油门前进。

-> 弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,一般不用踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来,换1档重新起步。

6、转弯时应该什么时候打方向盘合适

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