给耳朵的福利,Volkswagen大众途锐汽车音响改装

作者:汽车资讯

去年年底的假“哈曼”事件,相信让不少车主长了记性,不过也有车友跟笔者反应,既然哈曼没有出后装音响产品,面对市场上林林种种的品牌,他们该如何选择。去年东明音响年会上,曾经展示了Ground Zero德国零点2017款全新宝马专用音响系列产品,下面我们就来看下究竟改动在哪些地方。

途锐是德国大众所产SUV,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。以一个沙漠民族来命名,体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。它集越野、豪华和运动的超群表现于一身,途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。16款新途锐的细节改动使整部车更加年轻,充满动感。但是豪华的定义有很多种,今天就来讲讲音响的豪华。

大众途安,从一开始的宣传上就给人“家用”“7座全家欢”的家用广告语。作为一款多功能多用途的旅行式家用轿车,其舒适性还是相当可以的。不过既然有着如此随心所欲的大空间,有着如此良好的驾乘舒适感,为何不“乘胜追击”,改装一套更好的音响系统,给耳朵谋福利的同时,也让自己的汽车音乐与爱车相搭呢?

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一套变五套,器材全面升级

改装配置合照

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据东明音响工作人员介绍,德国零点此次宝马专用音响系列经过2年秘密研发,迎来了翻天覆地的大改变。首先,套装数量由原来的一套增加至五套,分别是BMW-A、BMW-B、 BMW-C、BMW-D以及MINI-A;除此之外,本次更新,原有的超低音喇叭也经过重新改良,工程师将磁路设计到了喇叭正面,这样的设计不仅能够减少低音单元所需空间,同时也能够大幅度提升低音单元的工作效率。

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主机:阿尔派153

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在宝鸡卓越汽车影音店进行试听过后,车主选择了一套芬朗的高品质监听系列的RE-6.2CF两分频套装喇叭作为前声场。RE-6.2CF的中低音音盆采用着碳纤维材料制造,材质轻盈,移动速度快,比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架,适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间,将乐器的音色和线条表现得淋漓尽致,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。

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尾箱隔音(Q-plate+15mm吸音魔毯)

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尾箱隔音可以阻隔一部分来自后备箱的噪音,相比前面的空间,尾箱的规矩空间显得更大,声音共振更加明显,所以尾箱隔音是汽车隔音中很重要的一部分。

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GZCS 200BMW-SW8寸宝马专用超薄低音

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中低音的安装

一套变五套,适配性更强

歌航云主机A1

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市面上大多数品牌的宝马专用音响套装,一般都是由1-2套器材组成,但实际上由于平台的不同,产品未必能做到全车型覆盖。这也是为什么零点总部不惜耗费大量人力物力投入到产品升级更新上,这样做。不仅能加强产品与原车的适配性,而且在设计之初,零点工程师们更是深谋远虑地将套装间相互协调组合使用也一并考虑在内。所以,这五套产品既可以单兵作战,也可以根据平台及用户需求,组合使用。从德国零点官网给出的车型适配表上可以看到,它们分别可以充当前声场、后声场及中置喇叭使用,操作相当灵活。

歌航高低电平输入融合度高,RCA输出兼容各类DSP与功放,完全可以解决原车主机与高清音乐播放器任意播放与切换,而且通过歌航24BTI和192KHZ采样率的处理,音源得到几倍的提升净化,更加干净清澈。

高音进行倒模安装

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说的更简单点就是:歌航可以把豪车的原车主机与我们后加装的这个后极系统,完美的融合在一起。

功放采用芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100功放推动前声扬喇叭,足量的功率输出让音质和动态效果得到了进一步的提升,声音也变得更加精准细腻,使其细节上更具有独特魅力。足以实现对美妙音乐的深度追求,专门针对那些希望前排驾乘位置得到极大提升的车主。

GZCS 100MINI-A(MINI专用)

歌航A1更是完全支持DSD流媒体播放,同时兼容各种无损音乐格式:DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等等“通吃”。

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