本来是丹妙DM,斯派朗助力德意志联邦共和国ET

作者:汽车资讯

宝马是速度与激情的经典代表,在外观的设计上宝马汽车有着浓郁的家族风格和极高的辨识度,而在动力方面宝马汽车的表现则十分卓越,尤其是这款无边框车窗玻璃的设计更是使得汽车的时尚感与运动感十足,让其无论到哪里都能够迅速的成为人们关注的焦点。音响系统确实不是宝马汽车的强项,原车使用的声场喇叭材质主要为纸质+塑料,且全部都是由主机直接推动,这就使得汽车的音响系统播放出来的音乐较为平淡,且稳定性极差,为了提升音响的品质车主来到东莞车乐汇对汽车进行了音响的升级工作。

音响就是一个车的灵魂,好音乐可以给心灵洗涤,解除驾车过程中产生的疲劳感,给枯躁的驾驶增加更多色彩,感受更美妙的驾乘乐趣。怎么样的音响系统才算是好的系统,综合起来就是适合自己的音响系统,听着舒服那就是好的系统。宝骏510,今年新推出的城市小型SUV,外形个性 耐看,最重要就是整车下来费用不贵油耗也低。唯一的就是国产车的痛病,节约成本,音响隔音做得就是不理想。特别音响所使用的喇叭 非常廉价。车主是位极其爱好音乐的人,所以选择到柳州森朗汽车零部件有限公司改装一番。

宝马车主一遇上音响改装就发愁。除了担心升级后的音响不如意之外,他们更担心的是破坏原车线路,对汽车造成无法复原的伤害。有了德国ETON原厂配套的音响就不用担心了,不破坏原车线路就能升级音响,你还在等什么?

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音源端东莞车乐汇的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了先锋ODR三机四码主机,它的功能更加丰富,播放出来的音源也更加的纯正,为了进一步提升音源的品质,改装技师还在前端为汽车添加了一台美国TRU LINE8i音频处理器,汽车的前声场使用的是劲浪165KRX3套装喇叭,它所播放出来的音乐高音部分高亢但不刺耳,中低音部分的表现饱满有力,尤其是在播放有力量的歌曲的时候中低音部分的下潜力度更是特别深,当然为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只劲浪21WX低音单元。为了保证音频单元的稳定性,改装技师为汽车添加了两台美国TRU B22-i功放,该功放采用军工级3ozPC电路板,ON Semiconductor铁壳晶体功率放大管,Nichicon耐压 5600μF电容,以及TRU B41i功放,从而使得音源细腻顺滑。

改装师傅跟据车主的听音风格推荐了丹妙 DM-510 5.25寸专用中低音喇叭,用它来为整台车的音效打下了坚实的基础,音色干净舒服,音质饱满细腻,听上一曲,就让人有种身临其境的感觉。搭配丹妙 DM-209 8寸有源铝超博低音炮,让声音表现充满震撼力的同时不失真实感。

宝马X6音响升级,改装ETON和斯派朗音响

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劲浪165KRX3中低音安装在门板原位

丹妙 DM-510高音喇叭不选择在原位,而是安装在三角位上

引擎盖隔音

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