雷克萨斯CT200h限量版上市,斯柯达柯迪亚克RS预告

作者:m.vns12356.com

  近日,斯柯达官方发布了一组柯迪亚克RS的预告图,并表示该车将在10月份的巴黎车展正式亮相。

  据雷克萨斯官方宣布,雷克萨斯CT200h多彩生活特别限量版车型正式上市,售价为26.70万元。新车提供蓝色和红色两个版本,其中蓝色版120台,红色版180台。(以下配图为2017款 CT200h F SPORT)

  8月24日,美国圆石滩车展正式开幕,宝马正式将全新一代宝马Z4(G29)正式亮相。新车基于全新CLAR平台打造,并尽可能保留了概念车的设计。此外,新一代宝马Z4与丰田Supra共享平台开发,将于2019年3月份正式发售。

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雷克萨斯现款CT200h限量版 指导售价

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  柯迪亚克RS是斯柯达首款高性能SUV,与普通车型相比,该车不仅对外观进行加强,还匹配了一个性能更强大的柴油发动机,是名副其实的高性能车型。此外,斯柯达柯迪亚克RS在内饰上,也将加入更多的运动元素。

车型

  代号 E89的上一代宝马 Z4阔别市场已有接近两年时间。当时的宝马Z4(E89)已于2016年8月22日正式停产。E89自2009年1月份在北美底特律车展中首次亮相,发布时间已达7年半,生产总量已超过115,000台。作为一辆跑车来说,这个销量已是很惊人,可见全球有多少Z4粉。不过顺众望所归,现在全新一代宝马Z4(G29)以新的姿态再次来袭。并且此次宝马选择与丰田合作,融入双方优秀的造车理念,全新一代宝马Z4将和丰田Supra共享平台,一同由奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产。

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售价(万元)

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  斯柯达首席执行官表示:“斯柯达传统的绿色将消失,取而代之的红色则是象征着RS系列的运动特性,同时徽章上的字母V代表胜利,提醒着车主这不是一辆普通的斯柯达,而RS的标志首次应用于1974年的斯柯达180 RS和200 RS拉力赛车,而第一次RS用于可合法上路的车型是斯柯达Octavia,于2000年推出。

多彩生活特别限量版(新增车型)

  外观上,全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路,同时受到宝马新一代8系影响,二者在设计细节上较为相似。新一代Z4标志性的双肾型进气格栅更加修长,并采用了全新的矩阵格栅设计,前保险杠造型极具宝马M家族风格,看上去更加运动。此外,新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。

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26.70

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  动力部分,柯迪亚克RS将搭载与大众Tiguan相同的2.0T双涡轮增压四缸柴油发动机, 该发动机是大众历史上最强大的2.0,其可产生176 kW(239 PS)最大功率和500 N·m的峰值扭矩。 此外,柯迪亚克RS也是目前纽博格林最快的7座SUV, 以9分29秒84完成了比赛。

  侧面来看,全新宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例,前翼子板的散热开口与8系如出一辙,并增强了细节运动感,辅以双腰线造型,颇有向经典的初代Z4致敬之意。 轮毂方面,全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂,并配有显眼的蓝色卡钳,似乎在告诉别人我不是一辆普通的宝马。同时,软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。

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  该限量版车型在CT200h舒适版基础上,采用F SPORT专属的双色车身、大尺寸扰流板、座椅设计,增加LED远近光照明大灯和停车辅助雷达,配有熏黑轮圈、副驾驶装饰板等特别版专属设计。

  内饰部分,虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计,但作为当红炸子鸡的跑车,Z4的内饰还是有自己的独特设计,例如完美继承了Z4 Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏幕与仪表盘的过渡造型,这是Z4独有设计。此外,新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统,与之相配合的硬件是一个类似8系双门轿跑车的八角形全液晶仪表盘,以及中控台 12.3 英寸的触摸显示屏。该系统将继续支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统,极大提升了使用者的用户体验。

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  动力方面,新车继续搭载由1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率73kW(99PS),峰值扭矩142N·m;电动机最大功率60kW(82PS),峰值扭矩207N·m。传动方面则匹配E-CVT变速箱。

  同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方,包括空调控制区、座椅加热通风等。在方向盘的左侧,传统的灯光旋钮被取消,转而换成了按键控制。此外,全新Z4上的“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地,但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重,饰板下方还含有无线充电和USB接口等。M40i作为Performance车型,将配备有最新的三辐式M运动方向盘。

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