沃尔沃360c概念车官图发布,宝马新一代X5混动版

作者:m.vns12356.com

  据宝马官方宣称,其软件团队开发出一套个人助理平台,该平台能够通过识别语音指令来帮助驾驶员实现各种功能,驾驶者只需语音说出“Hey BMW”便可激活该系统。这套系统基于宝马的云服务,通过连接云端来实现语义识别,而这项技术目前也已被广泛地运用于移动通讯行业,其中代表包括苹果的siri以及谷歌的Google Assistant。

  近日,宝马发布了一组X5 xDrive45e iPerformance车型的官图。据披露,新车将搭载直列六缸发动机+eDrive电动四驱系统,而纯电续航里程亦可达80km。

  沃尔沃360c自动驾驶概念车的官图放出,该车展示了沃尔沃对于未来出行的愿景,其将集成自动驾驶、电动化、智能互联和安全为一体。这款车将会在9月6日于海外发布,并将在巴黎车展亮相。

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  值得一体的是,这套智能语音助理系统收集指令的方式不仅仅通过车内的麦克风,驾驶员还可通过手机拾音来实现对汽车的语音远程控制。遗憾的是现款宝马车主将享受不到这项高科技配置,其只能应用于搭载i-Drive 7.0的宝马车型,即明年推出的全新3系、Z4、8系和X5等车型。该系统正式推出时间为明年3月份,先期支持23种语言(中文支持需到明年5月份)。

  X5 xDrive45e iPerformance的外观乍看与新一代的标准版X5车型无过大差异,经典的双肾格栅造型、大灯的天使眼设计元素、敦实稳重又不失动感的各处线条,相比上代X5的混动车型更显时尚、精致。而精致的M sport全车套件,以及激光大灯、侧面的充电接口的出现,既能避免喧宾夺主,也可“亮明”新能源车型的身份。

北欧风设计2.0

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  来到尾部,新车在尾灯造型的“柔化”上可谓不遗余力,绝非几笔勾勒出的细腻线条,搭配内部熏黑的设计,实现了设计感与战斗气息的兼顾。值得一提的是,新车的行李箱容积为500L,相较上代车型减少了150L。而如果放倒后排座椅,行李箱容积则能有1716升的“进账”,依旧不及上代车型的1870升。

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  沃尔沃360c自动驾驶概念车采用了方盒式设计,极大提高了车内空间。来到侧面,其干练的线条、玻璃化设计都依然保留了沃尔沃北欧式的“性冷淡”风格,同时该车还大量的考虑了空气动力学,采用了尾部硕大的扰流器和及其平滑的前挡风。

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