西安上尚马自达6改装意大利赫兹音响,看不到的

作者:驾考

导读:不是每个车主都愿意在自己的座驾里,将内饰重新改装或摆上又大又笨重还会耗油的音响系统。他们喜欢在车内欣赏音乐,但希望影音娱乐系统的升级,在他们的视线里完全忽略。卡莱汽车音响作为国产汽车音响品牌的佼佼者,一直以来针对车主的个性需求而提供丰富的产品,从1980元的改装套餐,到完全专车专用化的音响系统升级组合;今年夏季,又推出了Mini系列的微型即插即用型功率放大器。

随着时代的进步,越来越多的汽车问世,人们为了充实自己的生活,会在汽车里放点音乐来感受一下生活的乐趣。这台马自达6的车主不仅是个爱音乐的人,更是一个有高追求的音乐发烧友,对自己的爱车要求有完美音质。原来车主对西安上尚早有耳闻,看过其朋友的改装和网上了解,最终还是选择了陕西西安上尚。

据MECA中国汽车电子竞赛协会的最新消息,MECA中国安阳站将联合富声(Fusion)汽车音响在8月22-24号在安阳国际会展中心举行“汽车音雄会”第二季。在广州举行的第一季音雄会成效显著,让汽车音响改装的活动更具针对性,对专业汽车音响改装店有更好的改装技能与听感提升。

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小巧精致是今夏汽车音响的主流

马自达6

汽车音雄会是什么?

以汽车音响传统的发烧改装思维来看,汽车音响功率放大器要大功率,低音要猛才能有好效果。类似于卡莱这种Mini系列的小巧型功放,怎么能够达到“威猛强劲”的要求呢?另外,这种小型的功放,元器件集中在一起,而且还注称有4X55W的功率输出;那么轻的重量,声音会好吗?假若您是以纯音响的角度来看卡莱Mini系列的产品,可能就无法体会卡莱此类功率放大器的设计初衷。在汽车音响,其实早就有HiFi改装(发烧改装),和Let's Sound Better无损升级(换装)这样的两大需求。对于普通车主而言,注重生活品质,但又不喜欢夸张改装或大块头的产品,因此宁愿选择小巧精致型升级。从2014年开始,这种小升级而获得好效果的做法,也慢慢地影响到了HiFi改装。

车主对西安上尚汽车音响的信赖和技术评价非常高,经过推荐试听音响后就敲定好改装方案。音源采用先锋P99主机,搭配两台喜力仕处理器,前声场采用意大利赫兹HSK163二分频套装喇叭,后声场采用意大利赫兹HCX165套装喇叭,后置意大利赫兹DBX250原装箱低音喇叭,全车喇叭用意大利欧迪臣SR4和意大利欧迪臣SR5两台功放推动。

在当下,随着汽车音响改装行业越来越火爆,也有越来越多的人员加入到汽车音响改装行业,对汽车音响改装技术,数字调音技术,发烧音响鉴赏与聆听的需求越来越大;这也促使越来越多的汽车音响品牌开展汽车音响改装的内部培训。MECA中国结合汽车音响改装技术不规范,汽车改装技术人员更期望能够面对面点对点地进行一对一辅导。因此,MECA中国推出的汽车音雄会活动,它是让汽车音响改装技术人员,将自己的改装车带到赛场,通过“培训—评判—调校—竞赛—讲解—培训”这样的流程,将理论联合实际,参加实战听音训练课程以及汽车音响赛事相结合的活动。改装技术人员通过培训,并反复地与指导裁判交流与调音,从而获得实战性的技术交流。

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从另外一个角度来说,小巧精致的功率放大器难道就无法发出好声吗?其实不然。以现阶段的功率放大器设计概念而言,采用采用高速、精确、低功率、低杂音运算放大器,将信号传输线路最短化,也是Hi end厂商的追求,从FOCAL到ALPINE,功率放大器的小型化,都是趋势。前级处理电路可以小,功率放大满足HiFi要求的基础上,何来小体积声音不好之说?

车门隔音

MECA中国推出汽车音雄会音响赛事 重改装技术培训与听音实战

Mini 4无需另接电源线使简单升级最有效

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MECA中国的总裁刘扬先生介绍说,汽车音响赛事已经进入2.0时代:调音实战技能的提升。从2000年前后中国开始引入汽车音响比赛后,赛事组织与赛事活动的第一要务就是规范汽车音响的基本改装技能,它的特点是安全,美观与正确;也就是说汽车音响改装必须安全规范,改装工艺要美观细致,声音表现要正确平衡。这是汽车音响的1.0时代,要会改装汽车音响。而2.0时代,是要会调校汽车音响系统:根据客户需求,在好声音的基础上调校出个性听感偏好。这对汽车音响改装技术人员有更高的要求,也就是你要从一个汽车改装技工,进步到汽车音响调音工程师。MECA中国推出“汽车音雄会”活动,改装技师必须自己调声,而不像许多赛事那样邀请外援。通过和指导裁判互动与交流,达到提升汽车音响改装与调声技术的目标。

我们再来看看汽车音响改装,对于许多改装店或车主来说,最害怕的是将您的爱车内饰到座位等全部拆一遍。尽管专业店家都有良好的保护和专业的素养,但是车主还是担惊受怕。而对改装技师来说,要从车头的蓄电池扯一根正极的电源线到车厢或行李箱,穿过防火墙,经过乘座舱也是一个需要有技术功底与经验的技术活。卡莱的Mini 系列功率放大器则真上针对这种情况而推出的产品:Mini系列无需另接电源线,只需要从主机的供电或者其它的可过15A的火线即可应用。

后声场中低音喇叭安装

汽车音雄会:做事而不做势,务实而不务虚

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MECA中国总裁刘扬先生介绍说,从2005年编写《汽车影音技术》一书以来,MECA中国和如日本先锋,广州音皇,广东悦声,广州美托声频等许多的品牌商一起组织了许多的汽车音响改装技术培训,积累了丰富的经验。从这些培训来看,国内的汽车音响改装人员需要大量的音响技术交流与培养,到现阶段,汽车音响培训更需要有系统的规范的,而且有实战的具有真正面对面交流与互动的汽车音响培训与赛事活动。MECA中国推出的汽车音雄会活动,就是要和品牌商,改装店以及改装联盟一起,真正推动汽车音响改装技术交流与培训,做实事而不只造势,务实而不纯粹只量理论性培训。

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意大利赫兹HCX165喇叭

安阳汽车改装文化节暨MECA汽车音响竞赛

许多人可能会有疑问,那样的电源线供电够吗?Mini 4功率到底有多大?我们先来说说汽车的功率放大器:一般人对功放的观念都是越重越好,这表示电源供应充足,散热效率高。没错,这是功率放大器很重要的要求,不过,卡莱的Mini 4却有他成功的做法。一方面,他们将整个外壳拉伸铝件作为一个大散热器,功率晶体直接与铝件相接触,达到散热效率的要求。另一方面,人们在聆听音乐时,95%的音量大小都不超过32W。因此如果您对聆听大音量的音乐不感兴趣,只需将原车音响的声音输出更有能量感,或大声音时不会有失真,Mini 4的4X55W的功率足够你使用。

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在现代社会,汽车已不再是“高大上”的存在,而成为大多数家庭较为普通常用的代步工具。如何购车?什么时候买车最实惠?到什么地方买车能放心?这些问题往往困扰着不少市民。从2009年至今,安阳人购车多了一个新选择——安阳日报报业集团特惠车展。

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