鸣威与你分享功放与喇叭的搭配原则,芬朗杯M

作者:驾考

作为中国最具行业影响力、号召力的顶尖专业汽车音响改装赛事,MECA中国携手Feelart芬朗在郑州中部汽贸港上演芬朗杯MECA中国郑州站汽车音响挑战赛,同场更有东升杯河南首届消费者汽车音响挑战赛以及中部汽贸港购车节活动。本站赛事于6月25-26一连两天举办,吸引郑州及周边地区的音响爱好者、消费车主和业界同好支持及积极参与。各支参赛队伍展现技术力量及音改魅力,交出一份亮丽成绩单为这场郑州地区夏日音响狂欢盛宴画上完美句号。

构建一套优秀的汽车音响系统,器材合理的搭配往往可以取得事半功倍的效果。我们在选购功放和喇叭的时候,面对复杂的技术指标,时常感到一头雾水。不知应该如何组合搭配才能取得好的效果,这要求我们需要具备一些的搭配技巧。从技术方面考虑有功率匹配、阻抗匹配、阻尼系数匹配和灵敏度匹配等。另外,音色的匹配也是搭配中必不可少的。

奥迪Q5在音响方面已进行部分升级,唯一在音源处理上一直处于犹豫不决:通过倒模方式加装专业CD主机,会破坏整车协调性,时间久了维护麻烦。歌航DSD PRO版彻底解决原车音源问题,无损安装同时升级为手机播放音乐,完全颠覆了传统使用CD碟播放模式。

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功率匹配

奥迪Q5改装主角

本站赛事由MECA中国、河南省郑州市中部汽贸港联合主办,Feelart芬朗汽车音响独家冠名赞助,郑州东升汽车音响协办。感谢深圳吉瑞、广州橡树、美托声频、交叉火力、香港汇隆、澳良企业等合伙伙伴对MECA中国赛事的支持,感谢张家口宏蜘蛛、爱音乐联盟、郑州丽声、郑州鸿声、郑州美悦、郑州天籁、上尚、U17、淄博特洛伊等派出车队参与赛事并倾力付出。

如果功放的功率与喇叭额定功率相当,就要非常注意保持声音不失真,过小的功率配置看起来不会损坏喇叭单元,其实不然,过小的功率极易发生过载削波,产生大量谐波,烧坏高音单元。一般建议功放的功率是喇叭的1.5倍,而低音部份最好超过1.5倍,这样才能获得足够的力量感。而对于要求较高的播放环境,功放的功率起码达到喇叭的2倍。

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为了达到高保真聆听的要求,额定功率应根据最佳聆听声压来确定。我们时常有这样的感觉:音量小时、声音乏力、单薄、动态出不来,无润泽、低频显得缺少、丰满度差,声音好像缩在里面出不来。音量合适时,声音自然、清晰、圆润、柔和丰满、有力、动态感很好。但音量过大时,声音尖刺不柔和、粗糙、有扎耳根的感觉。因此重放声压级与声音质量有较大关系,规定听音区的声压级最好为80-85dB(A计权),我们可以从听音区到喇叭的距离与喇叭的特性灵敏度来计算喇叭的额定功率与功放的额定功率。

歌航DSD云主机

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通常,在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大,表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率,如果选用的功率偏小,在长期使用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等情况的出现。

DSD并不是一种文件格式,而是一种音频编码方式,这种编码方式是由索尼和飞利浦1996年共同宣布的高清音频规范,用1Bit的方式取样,采样率2.82MHz(CD 44.1kHz采样率的64倍)的高取样方式,直接把模拟音乐讯号波形以脉冲方式转变为数字讯号,以将近四倍于CD的空间储存音乐,目的是提供更优秀的声音效果。由DSD规范编码的音乐CD就是我们现在经常看到的SACD(Super Audio CD,超级音频CD)。

MECA中国最为专业的国际裁判团一致为业界呈献最公证、最认真的赛事而助力,让更多消费者和爱好者感受到最纯粹的汽车音响魅力。芬朗杯MECA中国郑州站由来自武汉声动的资深裁判黎国良担任裁判长,并由黄正贤、李尧、吴宦宦、王熙、朱鹏组成执裁裁判团,为郑州带来一场精彩的专业赛事。

对于系统的平均声压级与最大声压级应留有多少余量,应视播放内容和环境而定。这个冗余量最低10dB,对于现代的流行音乐、摇滚等音乐,则需要留有20-25dB冗余量,这样就可使得音响系统安全,稳定地工作。

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歌航DSD云主机接线细节

芬朗杯MECA中国郑州站裁判团

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阻抗匹配

歌航DSD云主机根据车主意愿安装在副驾前方储物箱里

MECA专业裁判团合影

功放与喇叭要适配,阻抗匹配是非常重要的一环。喇叭是功放的负载主体,喇叭的额定阻抗应与功放的额定输出阻抗相等或相近。功放电路应当配接多少额定负载阻抗值,这是生产厂家设计功放的一项基本参数。

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芬朗杯MECA中国郑州站汽车音响挑战赛成绩单:

当功放的额定输出阻抗与喇叭的额定阻抗相一致时,功放处于最佳设计负载线状态,因此可以给出最大不失真功率,如果喇叭的额定阻抗大于功放的额定输出阻抗,功放的实际输出功率将会小于额定输出功率。如果喇叭的额定阻抗小于功放的额定输出阻抗,音响系统能工作,但功放有过载的危险,要求功放有完善的过流保护措施来解决。

前声场法国劲浪KRX3喇叭

Boom & Zoom 外场声压组赛事(冠军选手获赠正力车福赞助发烧线材一套)

当功放接入过低阻抗的喇叭时,瞬态特性变坏,失真程度将增加本应有更大的功率输出,却造成功率值上不去。当功放连接高于其额定负载阻抗的喇叭时,额定输出功率下降,对其它性能指标影响不大;但若电源电压裕量不大时,可能尚未达到额定功率时,已经发生过载失真。要清楚,当阻抗不匹配时,可能引起功放的阻尼系数变动。功放的阻尼系数是功放负载阻值(主要是喇叭阻抗值)与功放输出内阻之比。当喇叭阻抗值变动时,可引起功放的阻尼系数变动。

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B&Z 1组:

阻尼系数匹配

两台功放安装在后面座椅靠背

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阻尼系数KD定义为:KD=功放额定输出阻抗(等于喇叭额定阻抗)/功放输出内阻。由于功放输出内阻实际上已成为喇叭的电阻尼器件,KD值便决定了喇叭所受的电阻尼量。KD值越大,电阻尼越重,当然功放的KD值并不是越大越好,KD值过大会使喇叭电阻尼过重,以至使脉冲前沿建立时间增长,降低瞬态响应指标。

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颁奖嘉宾:MECA裁判吴宦宦

保证放音的稳态特性与瞬态特性良好的基本条件,应注意喇叭的等效力学品质因素(Qm)与放大器阻尼系数(KD)的配合,这种配合需将喇叭的馈线作音响系统整体的一部分来考虑。应使喇叭的馈线等效电阻足够小,小到与喇叭的额定阻抗相比可以忽略不计。其实喇叭馈线的功率损失应小于0.5dB(约12%)即可达到这种配合。

个性调音 畅听无阻

冠军 爱音乐联盟 宝骏730

若阻尼系数变得过小,喇叭的低频特性、输出声压频率特性、高次谐波失真特性等都将变坏,输出音频(尤其低音频)臃肿混浊,伴有失真。若阻尼系数过大时,将使低频量感减弱,声音干瘪,不丰厚,但这种情况不多见,而且对实际重放效果影响不大。

改装后,车主体验了歌航DSD PRO版的互联网云音乐功能,无论从歌曲到戏曲,还是经典到流行,想听什么就听什么。同时手机APP内嵌“虾米音乐”、“喜马拉雅”等云平台,可直接试听、下载、推送,更支持“酷狗音乐”、“QQ音乐”、“百度音乐”等各大音乐平台下载推送,主机内置16GB存储空间更是让车主玩转音乐更加不亦乐乎。

亚军 周口美声 铃木

灵敏度匹配

季军 爱音乐联盟 东南V3

功放的输出功率大并不等于喇叭的推动力强。强大的推动力不仅与功放的输出功率有关系,还与其它多种因素有关系,尤其是与喇叭的灵敏度有密切关系。喇叭灵敏度是决定功放输出功率值的一个重要因素。但灵敏度过高时,音色偏薄、偏亮,重现音乐的细节、韵味不够。

B&Z 2组:

喇叭灵敏度的差异,对喇叭驱动功率的要求产生了重大影响。喇叭的灵敏度每减少3dB,为了达到同样的声音强度,需要将功放的输出功率增加1倍。例如,喇叭灵敏度由95dB/W/m降到92dB/W/m,原来使用50W的功放,现应使功放功率增加到100W。可见,当喇叭灵敏度不相同时,所需驱动功率不相同;灵敏度高的喇叭可使用较小的推动功率,就能取得所要求的音量。在汽车音响器材搭配时,喇叭灵敏度是否适配就显得十分重要。

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颁奖嘉宾:MECA裁判王熙

音色匹配

冠军 三门峡名仕 大众POLO

为了取得我们所喜爱的重放音色,功放与喇叭的音色需要恰当地相互搭配。器材的音色具有主观性,青菜萝卜各有所爱,性格、爱好、文化修养和人生经历等都影响聆听者对音色的偏爱。由于不同国家的历史发展进程和民族文化差异,因而不同国家的音响器材也具不同的音色特点。例如,英国喇叭发声温暖甜美,德国喇叭中规冷艳,法国喇叭靓丽华贵,丹麦喇叭音乐味浓重,美国喇叭凌厉洪亮等。即使国产器材,仔细聆听后也会感到各具不同的音色。另外,AB类功放声音暖,而D类功放声音偏硬。

亚军 张家口宏蜘蛛 别克君威

由于各种功放和喇叭都各具音色特点,有的音色偏温暖、有的偏冷艳、有的偏软、有的偏硬。因而用户可根据音色特点将它们搭配在一起,可形成独具特色的汽车音响系统。通过合理搭配器材,扬长避短,进行冷暖互补,软硬相兼,取得优美的音色。

季军 乌鲁木齐伟巴斯 长城H6

比如,使用音色明亮粗犷的功放去搭配音色柔和的喇叭,利用互补作用,可取得较中性的音色。相反,如果用户对某类音乐具有明显的偏爱,不妨选用同样音色的功放和喇叭,音色搭配需要考虑多种因素,往往需要经过仔细聆听、多加品味后,才能准确地体会到音响的音色特点。一般来说,功放与喇叭配接讲究冷暖相宜、软硬适中,以实现整套器材还原音色呈中性。

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颁奖嘉宾:MECA裁判李尧

冠军 洛阳天籁

亚军 邯郸小纪

SQ音质赛事(冠军选手获赠正力车福赞助发烧线材一套)

原装音质B组:

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