美国霸克绝对值得一试,Maserati玛莎拉蒂Ghibli汽车

作者:驾考

丰田皇冠在外观上大气美观是毋庸置疑的,也正是如此,不少吸引了不少车主的关注,但是无论什么价位的车,在音响配置上总是不尽人意,丰田皇冠也是如此,所以皇冠车主对爱车进行了音响改装。

玛莎拉蒂长期被赋予和法拉利、兰博基尼等豪华品牌平起平坐的地位,然而玛莎拉蒂给了市场一个惊喜,推出了起售价不足90万的入门级车型——Ghibli。之所以说这是一个惊喜,是因为Ghibli并非一款为了降低门槛而向市场妥协,趋向平庸的轿车产品,而是一款骨子里依然传承着运动基因、思想上抱有坚定纯粹运动信仰的玛莎拉蒂。

拥有一部好车,那么还需要提升哪方面的硬件设施?其实大家心里都清楚,在汽车内不可能有精力做过多让人分神的事情。特别是驾车者,在关注路况的时候,已经分不出过多的精力做其他娱乐,最不耽误事的就是听音乐了。所以在改进内设的时候,当然首选汽车音响。

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在改装中,通常会将如原车件和倒模件这些不同材质的物料通过玻璃钢和倒模黏贴在一起,在这里通过在A柱上倒模,以达到漂亮的外观和A柱良好的契合度。

玛莎拉蒂Ghibli

奇瑞瑞虎

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360行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。安装本产品后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。

既定位于豪华运动型轿跑,又是玛莎拉蒂入门级车型,必然不能做到面面俱到,毫无疑问的音响部分的配置又被牺牲了,近百万的豪车原配音响确是惨不忍睹。

即将升级的汽车音响器材

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阿尔派CDE-153CBT:普通的车载导航主机和阿尔派CD主机在音响方面的驱动和解码差异是非常大的。车载CD主机的主要功能是,音源解码和喇叭驱动。一般原车CD主机电压等级12V,内置功放四路模块,输出功率大概每路10-15w。 阿尔派CD主机,内置功放四路模块,每路输出可以达到40-50w。

Ghibli原车喇叭

主机展示

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车主对车内音响要求非常高,当然不满足这种“鸡肋”音响,但同时又不想破坏原车内饰,那么要如何对这台百万豪车进行音响改造呢?

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器材的布局是在保证声音品质的前提下,尽量利用原车结构的空间,合理性排器材的位置,布局的原则是考虑 声音的品质,考虑快速维修方便,视觉美观设计。

首先要解决是音源部分的问题,我们来看看改装后音源部分的巨大变化,原车主机最大的劣势是解析力不够高,对高端系统来说会限制后级系统的发挥,让整个音响效果大打折扣,因此,宋生此次把原车主机升级为先锋P99专业级CD机,彻底解决了原车主机解析力不高的问题。当然,换主机也不一定改变仪表台的原车风格,这一辆玛莎拉蒂Ghibli Q4的主机并非改装在原车主机位置上,而是另辟蹊径改装在方向盘的左下方,而且包皮的颜色与原车内饰保持高度一致,不会破坏原车内饰风格。

前声场美国BKELL霸克DX650中低音单元接线安装

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后声场美国BKELL霸克CX650同轴喇叭接线安装

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先锋P99发烧CD机倒模安装效果

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解决了音源问题,接下来就是门板的隔音,门板隔音有助于形成一个类箱体结构,更好的发挥喇叭的效果,并且抑制噪音,营造更安静舒适的听音环境对于音响改造工程非常有必要。

美国BKELL霸克PX8超低音安装效果

尾箱造成设计的颜色搭配包括所用的表面 处理,个性有机板加皮草加毛毯,温馨暖光灯,颜色搭配大体协调简约而不花俏,光线漫射而形成均匀的光照效果,充分体现汽车音响产品的美感。

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360汽车网点评:美国BKELL(霸克)更多体现的是新一代汽车拥有者对时尚、个性和动感汽车音乐的艺术追求,她可以完美的再现多种不同风格的音乐,如:交响乐、摇滚乐、古典音乐、乡村音乐、流行音乐等。

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拆开第一层门板后

奇瑞瑞虎音响改装配置:主机:阿尔派110C / 前声场:美国BKELL霸克DX650 / 后声场:美国BKELL霸克CX650 / 超低音:美国BKELL霸克PX8 / 隔音:狮龙四门双层隔音

四门双层隔音

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改装店家:云南景洪俊昌荣专业汽车音响改装

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