八一八新品,SUZUKI铃木吉姆尼汽车音响改装威尼

作者:驾考

去年12月上旬,芬朗DSP8正式上市,在短短不到一周的时间内,便出现多地缺货的火爆场面。好产品加上芬朗公司马不停蹄的全国落地巡讲活动,让越来越多车主了解并接触芬朗DSP产品。半年不到的时间,在本月27日,芬朗电子再下一城,DSP10 Pro正式加入战场!

吉姆尼不愧为平民奔驰G的称号,它的一切设计都为越野而生。体型小、轴距短、质量轻、非承载式车身、分时四驱,这些特点使吉姆尼在糟糕路面上拥有无限大的能力。美妙的音乐总是让人向往,车主是个喜欢到处游玩的人,在枯燥的路途中,总想添加一丝趣味。于是把心思放在了汽车音响上,但其原车音响更是不忍直视。怎样才能出好声音呢?

车身颇为宽大的丰田汉兰达相信也是许多男人心中的备选之一吧。整车透露着不可抵挡的霸王之气,流畅的线条,宽敞的内部空间,丰富的功能配置,无一不展示出其性格。不过这位车主,却找到了它不足的地方,并加以“改正”。

威尼斯手机娱乐官网 1

威尼斯手机娱乐官网 2

威尼斯手机娱乐官网 3

威尼斯手机娱乐官网 4

曼琴M2S.61以人声乐器还原性见长,通透温暖中频表现力强,达到原车音响系统在音色方面所达不到的水准。

芬朗北欧之声的高、中、低音的层次感强,清澈但绝不刺耳,同时穿透力非常强,好像声奏响在心间,就算是对音乐再不敏感的人,都能够在最短的时间内唤醒你的感官,产生共鸣。

芬朗DSP10Pro,Pro在豪华用料

威尼斯手机娱乐官网 5

威尼斯手机娱乐官网 6

从外观来看,芬朗DSP10 Pro与DSP8相近,但如果你因此就认为DSP10 Pro只是增加两声道,那就真的是To young to simple了。在芬朗DSP10 Pro上市之前,八一君曾造访芬朗电子总部,试图从总经理吴顺口中打听些内幕消息,不过当时吴老大只是高深莫测地说了一句“DSP10花了血本”。

要想音响听出好声音,隔音工程也是必不可少。做隔音工程不仅可以有效的降低风噪和共振噪音,而且还可以起到很好的密封性,使车门位置形成一个类似箱体的空间,让安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。

改装音响配置全图

威尼斯手机娱乐官网 7

威尼斯手机娱乐官网 8

前声场采用芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频喇叭,拥有着纯正的北欧血统,在丹麦原产地生产,每一处地方都透露出其HIFI的情感。在声音表现上,大气而干净;在同样是HI-FI级的UT-4100功放的推动下,其声音的深度以及清脆展露无遗。中高音采用A柱倒模的安装方式,提高声场高度,营造身临其境的舞台效果。

外观设计沿袭现有产品风格

英国曼琴M2S.61的中低音单元和高音单元,自设计之初就走了一条紧随时代科技发展的路线。中低音单元最为引人注目之处,就是以金属铝制成的振膜。这在产自英国的扬声器中并不多见。铝质振膜本身就具有质轻而强韧的特性,特殊锻压延展工艺和表面阳极氧化处理,使它比金属单质状态具有更高的刚性和韧度;特定曲面的采用,使它的刚性和韧度得到进一步提高,可承受更大的功率压力,具有更好的瞬态反应。

威尼斯手机娱乐官网 9

本文由威尼斯手机娱乐官网发布,转载请注明来源

关键词: